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NBA正规买球（中国）官方网站的正确使用方法
发布时间：2016-09-10 阅读次数：
1、每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度范围，应该控制料筒加工温度，使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增大。
2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时，亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时，其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
3、要检除塑料中的杂物。一般而言，原装购入的新鲜塑料并没有什么杂物，但经过运输，称重、干燥、混色、尤其是添加再生回头料，就有可能混有色、尤其是添加再生回头料，就有可能混有杂物。
4、塑料中所含水分，对螺杆表面的磨损有一定影响。若塑料在注塑前未有将水分全部排除，残留的水分进入螺杆压缩段时，便形成前熔混在熔融塑料中的带高温压的"蒸汽粒子"，随着注射料过程螺杆的推进，从均化段直至螺杆头部，这些"蒸汽粒子"，在射料进程中卸压膨胀，有如一颗颗微细的杂质硬粒，对壁面产生磨擦破坏作用。此外，对某些种类的塑料，在高温高压下，水分可能会变成促使塑料裂解的催化剂，产生能侵蚀金属表面的有害杂质。因此，塑料注塑前的烘干工作，不单对制件质量有直接关系，而且也影响到螺杆的工作寿命。
